2013年11月12日 星期二

DDS030-「航海家一號,你到底在哪?(I)」

近來在人類探測太空史上,有個有趣但又頗富爭議的話題是:「航海家一號(Voyager 1;見下圖,creditNASA)」衛星,現在到底在哪裡?讀者不要輕忽這個問題,它可是太空學者們,魂牽夢縈,記掛最深的一顆「人造」衛星,因為將來有一天,當我們太陽,成為一個「紅巨星(red giant star)」時,這「航海家一號」衛星,很可能就是「宇宙」中,唯一能代表「來自地球」的殘存證物,證明我們「地球」在宇宙的演化過程中,的的確確存在過。聽起來很驚悚吧?但你放心,總有這麼一天,只是那是很久很久以後的事了!〔註:依天文學家的看法,「宇宙」間的所有星系或星體,在「宇宙」的演化過程中,都是「生生滅滅」的,就我們的太陽而言,再過個幾十億年,將會逐漸老化死亡(dying),成為一個「紅巨星」,然後把目前太陽系中的內行星(包括地球),整個吞噬殆盡。〕


話說這「航海家一號」衛星和它的雙胞胎兄弟(或姊妹,為了尊重女性讀者)「航海家二號(Voyager 2)」衛星,目前是人類探測太空的諸多衛星中,離我們地球最遙遠的一對衛星;「航海家一號」目前離「地球」約 180 億公里,而「航海家二號」離「地球」約 150 億公里。你要是對這個數字代表的距離無感的話,那你知道我們「地球」,離「太陽」總算夠遠了吧!但這也不過只有 1 5 千萬公里而已。或者,換個角度來說,你知道光以每秒約 30 萬公里的速度行進,因此,太陽光從「太陽」傳到「地球」約需 500 秒,即約 8 分鐘,但「航海家一號」的訊號(以電磁波傳遞,其速度等同光速),傳到「地球」需要 16 個多小時,也就是說,你早上起床後,8 點撥通電話給「航海家一號」,它要到深夜 12 點才聽到你的鈴聲,中國俗話形容一個人做事、反應慢,稱之為「慢半拍」,我不知道,像這樣該算慢幾「拍」?

閒話表過,回歸主題。此雙胞胎衛星,是由美國航太總署(NASA),分別於 1977 8 20 日(「航海家二號」)和 9 5 日(「航海家一號」)發射升空的,其目的主要是,針對太陽系的四個外行星(即木星、土星、天王星和海王星),進行探測,「航海家一號」原本是該先發射的,但因發射時,點燃系統發生故障,因而延至「航海家二號」發射升空後,才發射的,說起來,兩者距其發射升空迄今,已歷經了 36 個年頭,也是人類發射所有的探測衛星中,至今存活最久的。兩者在規劃當時,即設定依不同的軌道和速度,進行此遠距的探測,「航海家二號」以四大外「行星」為標的,而「航海家一號」則是以「木星」和「土星」為主(主要是因原來的預算經費被刪減)。

儘管「航海家一號」後發射,但它反而率先飛越「木星」和「土星」,當時它傳回來的許多珍貴照片,一直被各類相關教科書所採用,甚至也是各報章、雜誌、媒體,爭相報導的頭條訊息〔註:它拍攝的首張「木星」照片,於 1978 4 月傳回地球,那時它距「地球」約 1 6 5 百萬公里,比「地球」至「太陽」的距離還遠;見我下一篇 DDS031 文中,更多的珍貴照片〕。另外,由於此種預期的遠距飛行,它們自備的電力,很難能維持這麼久,因此它們也荷載了,以放射核種「鈽(plutonium)」為燃料的電池,即使如此,在飛行途中,它們還是得借助,每 176 年才碰上一次的,各外行星的一種特殊連線位置(alignment),以跳板方式,利用前一個行星的「引力」,彈跳至下一個「行星」,最終才能飛越至,離太陽最遠的兩個外「行星」處,也才能抵達目前的位置。有關此種借助其他行星「引力」,以利人類遠距太空探測的原理(稱之為「引力挹注(gravity assist)」),請見我後文 DDS032-「引力挹注」之詳盡說明。

其次,由於當時的探測任務,也考慮到在其離開我們這個太陽系後,可能會遭遇到,存在其他外星球上的有智商生物,因此,在此兩衛星上,也各自擕帶著,一直徑為 12 英吋(30.5 公分)、鍍金的銅質唱片(見下圖;creditNASA),上面錄製著各種自然(如風、雨、火山噴發)和動物的聲音,外加 117 張地表景觀圖片以及以 54 種不同語言的問候語(包括時任美國總統的「卡特」和聯合國秘書長 Kurt Waldheim 先生的信息)。另外,在其表面也蝕刻著(全部以「二進制碼(binary code)」記註),我們地球和太陽系在鄰近星河的位置,以便「外星生物」(假如真有的話),能知道我們在哪?說不定哪天,也能來造訪我們。


至此,聰明的讀者,可能會質疑說:你在文前一開始,就已明明說「航海家一號」目前的位置,在距太陽 180 億公里處,那又何來「你在哪裡?」這個「笨」問題?還裝腔做勢,自問自答,把我們當白癡啊!讀者老爺,你質疑的好,首先給你行個禮,說聲「對不起」,我也常自覺自己確是比較「笨」,但也就是因為「笨」,我才必須加倍努力,把我不懂的搞懂,算是「勤能補拙」吧!或者,臭屁一點,那就是有如「愛因斯坦」說過的名言:「不是因為我聰明,而是因為我對問題待的比較久(it's not that I'm so smart. It's just that I stay with problems longer.)」其實,不是這個 180 億公里的數字嚇人,而是這個距離正好落在我們太陽系的邊緣上,因此,這個問題更精準的問法是,「它到底是在太陽系之內呢?還是已經跑到大陽系外邊了?」不管如何,這可是人類有史以來,第一次能把「地球製造」的飛行器,送到這麼遠,而且可能還突破了太陽系的疆界,進入了我們銀河(Milk Way)中的星際空間(interstellar space),你說這該不該,像當年人類首度登陸月球時那樣,也值得大書特書呢?

事實上,說「航海家」衛星,是人類探測太空史上迄今最偉大的「創舉」,誠非虛言,在有些太空科學家們的心目中,它目前已有的成就,早已超越了「人類首度登陸月球」的壯舉,這主要是因為,它是人類探測太空,有史以來離我們地球最遠(超過 180 億公里)的人造載具,而且是「離開了我們的太陽系」〔註:任何其他的「人造衛星」,都是在太陽系之內進行探測,即使是 1983 年發射的「先鋒 10 號(Pioneer)」衛星,也不過只是跨越了太陽系最外行星(即「海王星(Neptune))而已〕。再以人類探測太空史所歷經的時間來計算,它自 1977 年發射迄今,已近 36 個年頭,足足佔了整個太空史的 64 % ,若依估計,它的電池壽命,可維持到 2025 年,屆時它可是佔了人類探測太空史的 71 %

依天文學的了解,我們整個太陽系,都是籠罩在太陽的磁場及其散射出來的各種粒子(即「太陽風(solar wind)」)的影響下,這整個空間範圍,稱之為「太陽圈(heliosphere)」,而這「太陽圈」的外圍,包裹著的即是「太陽鞘(heliosheath)」。這「太陽鞘」咸被認為,就是區隔太陽系和其他銀河星系的疆界,換句話說,它就是我們太陽系,往外的最後一道防線(例如,因為有了它,我們太陽系才不致飽受「宇宙射線(cosmic ray)」的襲害),過了這個分界,就進入真正的「星際空間(interstellar space)」了。

下圖(creditScienceNews: October 19, 2013)則是以「太陽至地球的距離(1 5 千萬公里)」為單位(astronomic unitAU),來說明「航海家一號(Voyager 1)」和以上這些專有名詞,離太陽的位置:目前「航海家一號」離我們的太陽距離約為 126 AU;離「heliopause(為太陽圈(heliosphere)和星際(interstellar space)間的界線」約 122 AU ;離「terminal shock(為太陽風(solar wind)急遽減弱的處)」為 90 AU;「太陽風」指的是由太陽熾射出來的次原子粒子(subatomic particles),速度高達每小時 1 50 萬公里,一般以太陽風所及之處為太陽系的最外邊界;「Kuiper Belt」約在離太陽 30 100 AU,為當初太陽系形成時,未能形成行星的殘留物體;由於我們整個太陽系(含太陽圈),以每小時 83,000 公里的速度,繞行我們的銀河系,形成一有如「尾巴」之拖曳狀外貌,稱之為「尾巴(Tail)」。(待續)




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